A.現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)帶領(lǐng)有關(guān)船員迅速查明碰撞的部位
B.立即對(duì)各液艙和污水溝井的液位進(jìn)行測(cè)量,確定船體是否已破損進(jìn)水以及進(jìn)水情況
C.機(jī)艙應(yīng)對(duì)由于碰撞而造成的主輔舵機(jī)等機(jī)電設(shè)備的損害立即作出評(píng)估和搶修
D.機(jī)艙應(yīng)立即做好消防和棄船的準(zhǔn)備工作
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A.在任何情況下,應(yīng)竭盡全力救助對(duì)方船上的船員及旅客
B.應(yīng)設(shè)法盡量減輕對(duì)方船舶因碰撞而造成的損失
C.如本船裝有遇水燃燒或吸水膨脹的貨物,應(yīng)根據(jù)具體情況及時(shí)妥善處理
D.如本船有沉沒危險(xiǎn),根據(jù)船長的命令迅速發(fā)出求救信號(hào),并做好棄船準(zhǔn)備
他船船首撞入本船后,為了減少損害,應(yīng)采取下列哪些行動(dòng)()。
Ⅰ.要求他船迅速脫離本船以減小破損;
Ⅱ.迅速查清船體受損情況;
Ⅲ.盡量減少水域污染;
Ⅳ.水線下破損時(shí)全力排水并堵漏。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.擔(dān)任應(yīng)急行動(dòng)的總指揮
B.立即設(shè)法將船舶從擱淺的礁石或淺灘上退出
C.根據(jù)觸礁造成的后果,決定或與現(xiàn)場(chǎng)指揮商定具體的應(yīng)急方案
D.督促、檢查、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮實(shí)施該應(yīng)急方案
船舶發(fā)生觸礁、擱淺,船長應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)水文、氣象、環(huán)境以及事態(tài)可能的發(fā)展進(jìn)行綜合評(píng)估,判斷()。
Ⅰ.船舶的安全是否受到嚴(yán)重威脅;
Ⅱ.有無必要對(duì)已采取的應(yīng)急行動(dòng)作適當(dāng)調(diào)整;
Ⅲ.是否需要請(qǐng)求外來援助;
Ⅳ.是否需要棄船。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.大副應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮有關(guān)人員做連續(xù)測(cè)量和記錄
B.大副應(yīng)帶領(lǐng)水手長下艙檢查貨物有無移位、倒塌
C.木匠應(yīng)負(fù)責(zé)測(cè)量淡水艙、污水溝(井)、壓載艙的水位變化情況
D.機(jī)艙有關(guān)人員應(yīng)測(cè)量各油艙(柜)的液位變化情況
最新試題
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《國際信號(hào)規(guī)則》醫(yī)療部分的信號(hào)碼均以()字母為首。
國際船舶醫(yī)療指南詳細(xì)介紹了船上常用藥品、藥箱和應(yīng)具備的醫(yī)療器械,藥品按()排列,以便于查找,并注明其使用劑量和注意事項(xiàng)。
航行中如發(fā)現(xiàn)危急病人時(shí),采取下列哪項(xiàng)應(yīng)急措施不正確()。
《國際船舶醫(yī)療指南》第()章介紹了對(duì)船上死亡人員的處理方法和程序。
《國際信號(hào)規(guī)則》的第二部分表示()。
以下關(guān)于危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南(MFAG),表述有誤的是()。
MFAG由()等幾部分構(gòu)成。Ⅰ.緒論;Ⅱ.使用說明;Ⅲ.表;Ⅳ.附錄。
國際船舶醫(yī)療指南將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第1章,該章書頁右上角有(),以便于區(qū)別和查找。
《國際信號(hào)規(guī)則》的醫(yī)療部分有()個(gè)補(bǔ)充碼表,用來表示藥物、體位名稱等內(nèi)容。