采用快速（）快速控制汽輪機(jī)氣門，可提高暫態(tài)穩(wěn)定。

盡量減少機(jī)械與電磁、負(fù)荷與電源的（）或能量的差額，并使之盡可能地防止運行情況進(jìn)一步惡化，這是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定有被破壞危險時運用的臨時措施。

發(fā)生短路故障會對系統(tǒng)造成大的（）。

切斷電容性負(fù)荷，主要是指斷開或改變電力系統(tǒng)功率因數(shù)用的電容組成（）線路。

原來物體內(nèi)因熱運動而雜亂分布的極性分子，在電場力的作用下定向運動，按電場方向（）形成偶極子式極化。

發(fā)電機(jī)的阻抗和（）等機(jī)器常數(shù)大小問題是影響電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的因素之一。

電力系統(tǒng)中經(jīng)常會遇到切斷（）性負(fù)荷的操作，如拉開空載變壓器等。

二次調(diào)頻提高了發(fā)電機(jī)的發(fā)電（），縮小了頻率偏差，因此“二次調(diào)整”是調(diào)頻的重要手段。

在增加頻率后，為避免介質(zhì)損耗增加對絕緣帶來的不利影響，當(dāng)試驗頻率大于（）Hz 時，試驗時間應(yīng)縮短。

保護(hù)間隙避雷器滅弧性能差，需要與（）配合使用。