A.牽引機(jī)、張力機(jī)
B.導(dǎo)線軸架車
C.牽引繩和導(dǎo)線
D.被跨電力線路兩側(cè)放線滑車
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A.根據(jù)導(dǎo)線型號(hào)查出機(jī)械物理特性參數(shù)，確定最大使用應(yīng)力，結(jié)合防振要求確定年平均運(yùn)行應(yīng)力
B.根據(jù)導(dǎo)線型號(hào)及線路所在氣象區(qū)，查出所需比載及各氣象條件的設(shè)計(jì)氣象條件三要素
C.計(jì)算臨界檔距并進(jìn)行有效臨界檔距的判定
D.根據(jù)有效臨界檔距，利用狀態(tài)方程式分別計(jì)算各氣象條件在不同代表檔距時(shí)的應(yīng)力和部分氣象條件的弧垂
E.根據(jù)計(jì)算結(jié)果，逐一描點(diǎn)繪制每種氣象條件的應(yīng)力隨代表檔距變化的曲線和部分氣象條件的弧垂曲線
A.據(jù)防汛、反污染等反事故措施的要求調(diào)整線路的路徑
B.更換或補(bǔ)強(qiáng)線路桿塔及其部件
C.更換或補(bǔ)修導(dǎo)線、避雷線并調(diào)整弧垂
D.為保證線路對(duì)樹木的安全距離，定期進(jìn)行對(duì)樹木的修剪
A.順線路方向，雙面結(jié)構(gòu)由內(nèi)向外，單面結(jié)構(gòu)由送電側(cè)穿入或按統(tǒng)一方向穿入
B.橫線路方向，兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右（面向受電側(cè)）或按統(tǒng)一方向
C.垂直方向由上向下
D.分裂導(dǎo)線上的穿釘、螺栓，一律由線束外側(cè)向內(nèi)穿
A.安裝時(shí)要根據(jù)桿塔能承受的強(qiáng)度進(jìn)行過牽引
B.安裝時(shí)要根據(jù)構(gòu)架能承受的強(qiáng)度進(jìn)行過牽引
C.施工安裝難度大
D.施工安裝難度小
A.在電壓等級(jí)110kV及以上的系統(tǒng)中一般使用中性點(diǎn)直接接地方式
B.在電壓等級(jí)35kV的系統(tǒng)中一般使用中性點(diǎn)直接接地方式
C.在電壓等級(jí)35kV的系統(tǒng)中一般使用中性點(diǎn)不直接接地方式
D.在電壓等級(jí)110kV的系統(tǒng)中一般使用中性點(diǎn)不直接接地方式
E.在380V/220V的低壓配電系統(tǒng)中一般使用中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地方式
最新試題
已知某架空線路的檔距l(xiāng)=312m，懸點(diǎn)高差△h=1om，已知在施工緊線氣象條件導(dǎo)線的弧垂為f=8m，用平視法進(jìn)行弧垂觀測(cè)，試確定兩端弧垂板的距離
某110kV架空線路，通過Ⅵ級(jí)氣象區(qū)，導(dǎo)線型號(hào)為L(zhǎng)GJ-150／25，檔距為300m，懸掛點(diǎn)高度h為12m，導(dǎo)線計(jì)算直徑d為17.1mm，導(dǎo)線自重比載g1為34.047×10-3／m·mm2，最低氣溫時(shí)最大應(yīng)力σmax為113．68MPa，最高氣溫時(shí)最小應(yīng)力σmin為49.27MPa，風(fēng)速下限值Vmin=0.5／s，風(fēng)速上限值Vmax=4.13m/s。求防振錘安裝距離
己知某架空線路的檔距l(xiāng)=312m，懸點(diǎn)高差△h=10m，已知在某氣象條件下 測(cè)得導(dǎo)線的弧垂為f=8m，試確定距某桿塔x=50m處的弧垂
圖示為某220kV的架空輸電線路的一個(gè)弧垂觀測(cè)檔，其觀測(cè)檔檔距為l=250m，儀器置于距A端桿塔l1=20m用角度法觀測(cè)弧垂，測(cè)得圖中數(shù)據(jù)如下：a=45°，β=15°，θ=10°，求該檔導(dǎo)線的弧垂。
已知電壓u=100sin（ωt+30°）V和電流i=30sin（ωt-60°）A，它們的波形圖如下，則它們的相位差為（）
一條單回路高壓配電線路使用12m高的拔梢桿（根部直徑D=350mm，壁厚t=50mm，重量1000kg）導(dǎo)線為L(zhǎng)GJ-70／10，導(dǎo)線自重275.2kg／km，垂直檔距為lv=110m，橫擔(dān)及附件總重為50kg，求電桿底面土的壓應(yīng)力
圖示為某220kV的架空輸電線路的一個(gè)弧垂觀測(cè)檔，其觀測(cè)檔檔距為l=250m，儀器置于距A端桿塔l1=20m用角度法觀測(cè)弧垂，測(cè)得圖中數(shù)據(jù)如下：a=45°，β=15°，θ=10°，求該檔導(dǎo)線的弧垂。
LGJ-400／50型導(dǎo)線與其相配合的架空地線的規(guī)格為（）。
架空線路為什么會(huì)覆冰？線路覆冰有哪些危害？
如圖所示線路某拉線單桿的外形尺寸，拉線對(duì)地面夾角β=60°，與橫擔(dān)方向夾角a=45°，正常運(yùn)行最大風(fēng)時(shí)外力在拉線點(diǎn)引起的反力Rx=3000N。試按正常最大風(fēng)條件計(jì)算的拉線受力。