A.提高反應(yīng)溫度
B.提高再生溫度
C.提高回?zé)挶?br/>D.提高催化劑活性
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A.重油催化裂化由于焦炭的能量利用率較高,其能耗的增長率低于焦炭產(chǎn)率的增長率
B.重油催化裂化由于液收較低,帶走的低溫?zé)嵋草^低,故分餾部分能耗較低
C.重油催化裂化由于干氣產(chǎn)率高,吸收穩(wěn)定部分能耗較高
D.重油催化裂化由于霧化蒸汽、汽提蒸汽等工藝用汽量高,該部分能耗也高
A.原料油的硫含量和硫化物類型
B.裂化反應(yīng)的深度
C.裂化反應(yīng)的產(chǎn)率分布
D.催化劑的性質(zhì)和基質(zhì)活性
A.苯胺類
B.喹啉類
C.吲哚類
D.咔唑類
A.稀土含量高
B.稀土含量低
C.晶胞常數(shù)較大
D.晶胞常數(shù)較小
A.極性氮含量增加
B.極性氮含量減少
C.非極性氮含量增加
D.非極性氮含量減少
最新試題
再生器錐體段會形成死區(qū),不少裝置用珍珠巖填平死區(qū),可以減少開工催化劑損失。
由于分餾塔各產(chǎn)物之間的脫空度大,選擇低壓降塔盤成為選擇分餾塔塔盤形式的重要因素。
采用磁渦流制動器,危急情況下,自動快速接通勵磁電源,使制動器產(chǎn)生強大的制動力矩,防止機組超速。
催化裂化再生器內(nèi)壁襯為雙層或單層的以非金屬材料為主的襯里。
在以直餾油品為原料的常規(guī)催化裂化反應(yīng)過程中,隨著摻渣油量的增加,進入焦炭的硫數(shù)量也顯著增加。
在催化裂化工藝過程中,原料油的氮化合物以不同的形式轉(zhuǎn)化,大部分進入液體產(chǎn)物中。
多產(chǎn)汽油方案宜采用較高的反應(yīng)溫度以及較短的反應(yīng)時間,其單程轉(zhuǎn)化率可較高。
在管道疏水完畢后,汽缸內(nèi)仍會有蒸汽凝結(jié)水,如不排出不會對葉片造成沖蝕。
渣油在催化裂化反應(yīng)條件下不能全部汽化,還含有較多的瀝青質(zhì)與膠質(zhì),而且含有堿金屬、重金屬、硫化物及氮化合物等雜質(zhì),這些物質(zhì)的存在會影響催化裂化的化學(xué)過程。
增壓機突然跳閘停機后,可采用事故蒸汽代替增壓風(fēng),作為流化介質(zhì)。