3GPP標(biāo)準(zhǔn)傳播模型存在局限性，導(dǎo)致在實(shí)測(cè)中出現(xiàn)偏差，因此需要針對(duì)真實(shí)場(chǎng)景做CW測(cè)試。

VoLTE線覆蓋（高鐵、高速、地鐵）DT覆蓋率要求是≥95%，其中覆蓋率標(biāo)準(zhǔn)是RSRP≥-110dBm&SINR≥-3B。

UE在TAlist范圍內(nèi)移動(dòng)時(shí)，不允許發(fā)起TAU流程。

由于同頻干擾兩個(gè)信號(hào)落在了同一段頻譜上，所以通過(guò)頻譜圖很難發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，此時(shí)可通過(guò)門(mén)控掃描的方式解決。

直放站增益設(shè)置時(shí)，為了抵消底噪，上行增益要大于下行增益。

載波智能關(guān)斷針對(duì)地鐵等有固定時(shí)間段沒(méi)有用戶的場(chǎng)景，通知RF模塊進(jìn)入休眠。

采用符號(hào)關(guān)閉的節(jié)能方式時(shí)，業(yè)務(wù)信道所在符號(hào)均可根據(jù)負(fù)荷情況關(guān)閉。

某LTE小區(qū)向3G重定向比例很高，一定表明該小區(qū)覆蓋范圍內(nèi)存在明顯的覆蓋不足。

對(duì)于FDD-LTE，每個(gè)子幀最多只有一個(gè)PRACH資源。

SecondaryCell（SCC）∶輔小區(qū)，是工作在輔頻帶上的小區(qū)。一旦RRC連接建立，輔小區(qū)就被配置以提供額外的無(wú)線資源。