活動物死亡涉及鐵路責任時，應報告局，邀請獸醫(yī)部門或專業(yè)部門人員鑒定，查明原因及損失，編制貨運記錄。

鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。

集裝箱運輸?shù)呢浳?，箱體完整、施封良好，貨物發(fā)生損壞時(到站認為承運人有責任的，應編制貨運記錄)，須在當日按批(車)編制普通記錄。

帶號碼的普通記錄每組一式兩頁，第一頁為編制單位存查頁，第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。

車站可以用無標記事故貨物頂替抵補自站責任的少件丟失事故貨物。

貨車發(fā)生換裝整理時，須在當日按批(車)編制貨運記錄。

使用鐵路D型長大貨物車裝運貨物，按貨車軸數(shù)，核收D型長大貨物車使用費。

集裝箱貨物交付時，打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損，涉及箱體技術狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時，應在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。

對確屬承運人責任的事故，應先行劃分鐵路內(nèi)部責任，然后對外賠付。

接收的整車貨物要登記貨物承運簿。