A．用紅墨水筆改正，并在小改正處作好登記
B．用鉛筆改正，并在小改正處作好登記
C．用紅墨水筆改正，并在小改正處另起一行登記
D．用鉛筆改正，并在小改正處另起一行登記
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A．航用海圖、參考用圖
B．航用海圖、參考用圖、專用圖
C．參考用圖、專用圖
D．參考用圖、專用圖、位置線圖
A．圖上測(cè)深線的間距和水深點(diǎn)的密集程度
B．圖上等深線的虛實(shí)和排列情況
C．圖上水面部分是否有空白
D．以上都是
A．ECDIS能夠自動(dòng)計(jì)算船舶偏離計(jì)劃航線的距離
B．ECDIS能夠自動(dòng)紀(jì)錄24h內(nèi)所使用過(guò)的電子航海圖單元及其來(lái)源、版本和改正資料
C．ECDIS可將雷達(dá)圖像和ARPA信息疊加顯示在電子海圖上
D．ECDIS能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)到航行前方的暗礁、禁航區(qū)等
A．使用時(shí)可任意放大或縮小
B．受顯示器性能影響，無(wú)法任意縮放
C．受原圖比例尺所限，不能任意放大
D．受原圖圖幅所限，無(wú)法任意放大
下列哪些內(nèi)容應(yīng)成為航海員判定海圖資料是否可信的依據(jù)（）。
Ⅰ．新版或改版日期；Ⅱ．測(cè)量時(shí)間；Ⅲ．水深點(diǎn)的密集程度；Ⅳ．航標(biāo)位置；Ⅴ．出版國(guó)家。
A．Ⅰ～Ⅴ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ
C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
最新試題
下列哪些內(nèi)容應(yīng)成為航海員判定海圖資料是否可信的依據(jù)（）。Ⅰ．測(cè)深精度；Ⅱ．海圖比例尺；Ⅲ．出版日期；Ⅳ．航標(biāo)位置；Ⅴ．資料來(lái)源。
使用資料陳舊、水深點(diǎn)稀少的海圖，且航行在船舶活動(dòng)較少的海區(qū)時(shí)，應(yīng)（）。
一張圖上資料的可信賴程度較高的海圖應(yīng)具有下列哪些特性（）。Ⅰ．新圖或新版圖；Ⅱ．新購(gòu)置圖；Ⅲ．現(xiàn)行版圖；Ⅳ．比例尺盡可能大；Ⅴ．及時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)改正。
擬定航線時(shí)，應(yīng)盡可能選擇（）的航用海圖。
使用海圖時(shí)，應(yīng)盡可能選擇（）。
船上海圖一旦受潮，應(yīng)（）。
在電子海圖顯示與信息系統(tǒng)中，海圖顯示方式有（）。
電子海圖按制作方式可分為（）。
目前，英版光柵海圖通常都通過(guò)（）加以改正。
下列哪些內(nèi)容應(yīng)成為航海員判定海圖資料是否可信的依據(jù)（）。Ⅰ．測(cè)量時(shí)間；Ⅱ．海圖比例尺；Ⅲ．新購(gòu)置圖；Ⅳ．航標(biāo)位置；Ⅴ地貌精度。