A、專辦站
B、集裝箱辦理站
C、非危險(xiǎn)貨物辦理站
D、批準(zhǔn)的辦理站
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涂打“”的平車在運(yùn)行時(shí),特殊情況下,在安裝()后允許將端板放倒運(yùn)行,應(yīng)捆緊鎖牢。
A、立柱
B、支架
C、貨物轉(zhuǎn)向架
D、車鉤緩沖停止器
涂打“”的平車在運(yùn)行時(shí),()應(yīng)處于立起關(guān)閉狀態(tài)。
A、端板
B、側(cè)板
C、車門
D、端門
A、設(shè)計(jì)范圍
B、允許范圍
C、允許用途范圍
D、設(shè)計(jì)用途范圍
A、技術(shù)部
B、運(yùn)輸局
C、設(shè)計(jì)部門
D、車輛部門
A、車體上
B、車門上
C、車底部
D、特定
最新試題
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí),調(diào)查頁暫不送查,待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。
托運(yùn)人組織裝車,承運(yùn)人組織卸車,貨車施封良好,收貨人提出貨物有損失,要求車站證明交接現(xiàn)狀時(shí),須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計(jì)上報(bào)事故。
貨運(yùn)重大事故涉及他局責(zé)任時(shí),事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報(bào)之日起,10日內(nèi)邀請(qǐng)有關(guān)局參加處理,召開分析會(huì),作出會(huì)議紀(jì)要。
初次接到調(diào)查記錄,如果核對(duì)所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時(shí),應(yīng)一次提出,自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
鐵路局(公司)對(duì)特種貨物集裝箱、專用集裝箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后,就可以公布上路運(yùn)輸。
貨物進(jìn)齊驗(yàn)收后,車站應(yīng)予簽證,及時(shí)辦理承運(yùn)。
車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補(bǔ)自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。
被盜丟失事故賠償后,公安機(jī)關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時(shí),賠款額50000元以下的,維持原來定責(zé)不變。
裝車站要將貨車靜載重指標(biāo)歸口納入考核,貨車靜載重報(bào)告應(yīng)正確填寫,每季上報(bào)。