A.3300
B.5800
C.2500
D.1800
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A.掛車
B.主車
C.主、掛車的三者限額的平均
A.未保財(cái)產(chǎn)與保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的價(jià)值
B.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車價(jià)值與未保財(cái)產(chǎn)的價(jià)值
C.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車與被施救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值
D.未保財(cái)產(chǎn)與機(jī)動(dòng)車的保險(xiǎn)價(jià)值比例
A.滿一年
B.一年內(nèi)
C.滿二年
D.兩年內(nèi)
A.保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓的,保險(xiǎn)標(biāo)的受讓人承繼被保險(xiǎn)人的權(quán)利和義務(wù)。
B.保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓的,被保險(xiǎn)人或者受讓人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人,但貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同和另有約定的合同除外。
C.因保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致危險(xiǎn)程度顯著增加的,保險(xiǎn)人自收到通知之日起六十日內(nèi),可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。
D.被保險(xiǎn)人、受讓人未履行通知義務(wù)的,因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。
A.綜合,綜合
B.混業(yè),混業(yè)
C.分業(yè),分業(yè)
D.合作,合作
最新試題
2009版車險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)條款中規(guī)定:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜竊、搶卻、搶奪,經(jīng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門(mén)立案證明,滿60天未查明下落的全車損失,負(fù)責(zé)賠付。
營(yíng)業(yè)性保險(xiǎn)車輛違反安全裝載規(guī)定的,增加免賠率5%,因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。但第三者保險(xiǎn)責(zé)任增加免賠率10%。
保險(xiǎn)公司如果賠償,是否可以對(duì)小王行使代位求償權(quán)?
主銷內(nèi)傾角失準(zhǔn)后,將會(huì)出現(xiàn)()的故障。
車禍發(fā)生時(shí),該保險(xiǎn)合同是否成立并生效?
下面那幾項(xiàng)屬于《代步機(jī)動(dòng)車服務(wù)特約條款》中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)()
關(guān)于代為追償?shù)谋硎稣_的是()
以下哪項(xiàng)不屬于道路交通事故(涉及人身傷亡事故)理賠必須提供的資料?()
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速器殼體大都為鑄鐵或鋁合金件鑄造而成。事故碰撞時(shí),往往會(huì)造成其固定掛腳的斷裂,由于其不宜焊接處理,一般應(yīng)考慮更換。
車輛盜搶險(xiǎn)中車輛零部件的單獨(dú)被盜,而未發(fā)生整車被盜,列入責(zé)任免除范疇是為了避免道德風(fēng)險(xiǎn)。