A、裝卸載站
B、裝卸車(chē)單位
C、駐鐵路局軍事代表辦事處
D、裝備物資發(fā)送單位
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你可能感興趣的試題
A、鐵路軍事運(yùn)輸計(jì)劃審批部門(mén)
B、鐵道部運(yùn)輸局
C、駐鐵路局軍事代表辦事處
D、鐵路局
A、分級(jí)組織
B、均衡運(yùn)輸
C、經(jīng)濟(jì)便利
D、統(tǒng)籌兼顧
A、3日
B、5日
C、6日
D、10日
A、裝車(chē)單位
B、同時(shí)
C、人員運(yùn)輸
D、物資運(yùn)輸
A、貨物運(yùn)單
B、部隊(duì)介紹信
C、經(jīng)辦人身份證
D、服務(wù)訂單
最新試題
被盜丟失事故賠償后,公安機(jī)關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時(shí),賠款額50000元以下的,維持原來(lái)定責(zé)不變。
接收的整車(chē)貨物要登記貨物承運(yùn)簿。
在貨場(chǎng)苫蓋篷布,屬于裝卸車(chē)作業(yè)。
貨運(yùn)記錄和普通記錄分為帶號(hào)碼與不帶號(hào)碼兩種。
集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮潴w完整、施封良好,貨物發(fā)生損壞時(shí)(到站認(rèn)為承運(yùn)人有責(zé)任的,應(yīng)編制貨運(yùn)記錄),須在當(dāng)日按批(車(chē))編制普通記錄。
對(duì)承運(yùn)人責(zé)任明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物發(fā)生事故,不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故,發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。
集裝箱貨物交付時(shí),打開(kāi)箱門(mén)發(fā)現(xiàn)濕損,涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運(yùn)記錄時(shí),應(yīng)在打開(kāi)箱門(mén)發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
遇附有中途站編制的記錄,卸車(chē)時(shí)應(yīng)按照記錄記載的情況,認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)貨,情況不符時(shí),應(yīng)重新編制記錄。
托運(yùn)人組織裝車(chē),承運(yùn)人組織卸車(chē),貨車(chē)施封良好,收貨人提出貨物有損失,要求車(chē)站證明交接現(xiàn)狀時(shí),須在當(dāng)日按批(車(chē))編制普通記錄。
裝車(chē)站要將貨車(chē)靜載重指標(biāo)歸口納入考核,貨車(chē)靜載重報(bào)告應(yīng)正確填寫(xiě),每季上報(bào)。