A、鐵路專用線
B、鐵路局指定的線路
C、部隊選定的線路
D、車站確定的線路
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A、半費
B、免費
C、隨意
D、要求
A、裝卸工組
B、專職保管員
C、貨運員
D、裝載站
A、物品清單
B、代客車備品清單
C、特殊貨車及運送用具回送清單
D、貨車裝載清單
A、車門窗完好
B、不派押運人員
C、部隊提出要求
D、容易被盜丟失
A、銀行轉(zhuǎn)賬
B、委托支付
C、現(xiàn)金支付
D、現(xiàn)付
最新試題
拍發(fā)事故速報時,在電文首部冠以“貨運事故速報”字樣,1至6項加括弧作為各項代號。
帶號碼的普通記錄每組一式兩頁,第一頁為編制單位存查頁,第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。
營與銷是相輔相成的,兩者又是相對對立的兩個階段。
車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。
鐵路集裝箱使用費按發(fā)站至到站的運價里程(不含與國鐵辦理直通運輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運價里程)計算核收。
集裝箱在承運人的運輸責(zé)任期內(nèi),箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號、施封號碼與運單記載一致,施封有效時,箱內(nèi)貨物由托運人負責(zé)。
集裝箱運輸?shù)呢浳铮潴w完整、施封良好,貨物發(fā)生損壞時(到站認為承運人有責(zé)任的,應(yīng)編制貨運記錄),須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
貨物進齊驗收后,車站應(yīng)予簽證,及時辦理承運。
使用鐵路D型長大貨物車裝運貨物,按貨車軸數(shù),核收D型長大貨物車使用費。
貨車發(fā)生換裝整理時,須在當(dāng)日按批(車)編制貨運記錄。