鐵路集裝箱使用費按發(fā)站至到站的運價里程(不含與國鐵辦理直通運輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運價里程)計算核收。

車站抽查托運人確定重量的貨物，抽查的間隔時間，每一托運人不超過半年。

被盜丟失事故賠償后，公安機關破案證明屬其他單位責任時，賠款額50000元以下的，維持原來定責不變。

鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。

營與銷是相輔相成的，兩者又是相對對立的兩個階段。

集裝箱在承運人的運輸責任期內，箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞，箱號、施封號碼與運單記載一致，施封有效時，箱內貨物由托運人負責。

貨運重大事故涉及他局責任時，事故發(fā)現(xiàn)局應自拍發(fā)事故速報之日起，10日內邀請有關局參加處理，召開分析會，作出會議紀要。

托運人組織裝車，承運人組織卸車，貨車施封良好，收貨人提出貨物有損失，要求車站證明交接現(xiàn)狀時，須在當日按批(車)編制普通記錄。

初次接到調查記錄，如果核對所附材料不符合《鐵路貨運事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調查時，應一次提出，自接到記錄之日起3日內將原卷寄回送查站處理。

車站可以用無標記事故貨物頂替抵補自站責任的少件丟失事故貨物。