A、貨運(yùn)重大事故
B、貨運(yùn)大事故
C、貨運(yùn)一般事故
D、事故苗子
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A、含交付完畢后點(diǎn)回保管
B、含承運(yùn)前保管
C、包括托運(yùn)人責(zé)任
D、包括押運(yùn)人責(zé)任
A、腐爛
B、其他
C、傷害
D、染毒
A、其他
B、變質(zhì)
C、污染
D、腐爛
A、50%
B、100%
C、150%
D、200%
A、當(dāng)日
B、次日
C、第2日
D、第3日
最新試題
使用鐵路D型長(zhǎng)大貨物車(chē)裝運(yùn)貨物,按貨車(chē)軸數(shù),核收D型長(zhǎng)大貨物車(chē)使用費(fèi)。
初次接到調(diào)查記錄,如果核對(duì)所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時(shí),應(yīng)一次提出,自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
集裝箱在承運(yùn)人的運(yùn)輸責(zé)任期內(nèi),箱體沒(méi)有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號(hào)、施封號(hào)碼與運(yùn)單記載一致,施封有效時(shí),箱內(nèi)貨物由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
鐵路局(公司)對(duì)特種貨物集裝箱、專用集裝箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后,就可以公布上路運(yùn)輸。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計(jì)上報(bào)事故。
車(chē)站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物,抽查的間隔時(shí)間,每一托運(yùn)人不超過(guò)半年。
利用游車(chē)裝運(yùn)貨物,所裝貨物運(yùn)價(jià)率高于主車(chē)貨物運(yùn)價(jià)率時(shí),按所裝貨物的運(yùn)價(jià)率核收游車(chē)運(yùn)費(fèi)。
集裝箱所裝貨物應(yīng)適合集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?,不得腐蝕、損壞箱體。
托運(yùn)人組織裝車(chē),承運(yùn)人組織卸車(chē),貨車(chē)施封良好,收貨人提出貨物有損失,要求車(chē)站證明交接現(xiàn)狀時(shí),須在當(dāng)日按批(車(chē))編制普通記錄。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。