A、現(xiàn)代化
B、新技術(shù)
C、新設(shè)備
D、科學(xué)
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A、承運人
B、法人
C、代理人
D、委托人
A、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
B、管理人性化
C、作業(yè)程序化
D、思維超前化
A、站長
B、上級主管
C、車站
D、鐵路局
A、他核
B、互檢
C、總復(fù)核
D、復(fù)核
裝運保價金額55萬元的貨物應(yīng)在票據(jù)封套“記事”欄內(nèi)填記()標(biāo)記。
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
貨運記錄和普通記錄分為帶號碼與不帶號碼兩種。
活動物死亡涉及鐵路責(zé)任時,應(yīng)報告局,邀請獸醫(yī)部門或?qū)I(yè)部門人員鑒定,查明原因及損失,編制貨運記錄。
利用游車裝運貨物,所裝貨物運價率高于主車貨物運價率時,按所裝貨物的運價率核收游車運費。
車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補(bǔ)自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。
集裝箱在承運人的運輸責(zé)任期內(nèi),箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號、施封號碼與運單記載一致,施封有效時,箱內(nèi)貨物由托運人負(fù)責(zé)。
裝車站要將貨車靜載重指標(biāo)歸口納入考核,貨車靜載重報告應(yīng)正確填寫,每季上報。
貨運重大事故涉及他局責(zé)任時,事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報之日起,10日內(nèi)邀請有關(guān)局參加處理,召開分析會,作出會議紀(jì)要。
集裝箱所裝貨物應(yīng)適合集裝箱運輸?shù)囊螅坏酶g、損壞箱體。
使用鐵路D型長大貨物車裝運貨物,按貨車軸數(shù),核收D型長大貨物車使用費。
被盜丟失事故賠償后,公安機(jī)關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時,賠款額50000元以下的,維持原來定責(zé)不變。