A.106°.5;5nmile
B.106°.5;6nmile
C.105°.5;5nmile
D.108°.5;6nmile
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A.106°.5;125°
B.106°.5;125°.5
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A.4.8nmile
B.5.5nmile
C.6.7nmile
D.7.8nmile
A.3nmile
B.5nmile
C.6nmile
D.8nmile
A.2.5nmile
B.5nmile
C.4.5nmile
D.9nmile
A.305°;17min
B.305°;19min
C.307°;17min
D.307°;19min
最新試題
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測第二次觀測時刻到正橫之間的航程()。
特殊方位移線定位主要適用于()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5,第二次對同一物標(biāo)進行觀測得右舷角75°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是()。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示,則應(yīng)將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志()。
觀測二物標(biāo)進行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
特殊方位移線定位包括()。
單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪到達甲物標(biāo)的正橫距離約是()。
為提高移線定位的精度應(yīng)()。