A、進(jìn)行統(tǒng)計(jì)
B、進(jìn)行編號(hào)
C、采用代碼
D、進(jìn)行登記
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A、鋼板
B、馬口鐵
C、金屬帶
D、金屬板
A、包裝證明
B、尸體檢驗(yàn)報(bào)單
C、運(yùn)送證明
D、醫(yī)務(wù)證明書(shū)
A、50kg
B、300kg
C、500kg
D、1000kg
A、變故
B、沖突
C、較大變化
D、重大變化
A、名稱(chēng)正確
B、件數(shù)相符
C、裝載合理
D、無(wú)危險(xiǎn)
最新試題
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí),押運(yùn)間的門(mén)不得開(kāi)啟。
在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車(chē)地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí),應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車(chē)上蓋張開(kāi),不必甩車(chē)整理。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車(chē)站或()外,不得拆開(kāi)封套,特殊情況除外。
整車(chē)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
裝車(chē)站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理?yè)p耗。