單項(xiàng)選擇題設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪第二次觀測時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。
A.2S
B.S/2
C.3S
D.S
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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5,第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角53°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是()。
A.4S
B.3S
C.2S
D.S
2.單項(xiàng)選擇題設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5,第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角75°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是()。
A.4S
B.3S
C.2S
D.S
3.單項(xiàng)選擇題某船TC356°,1025測得某燈塔TB329°.5,無風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程,則第二次觀測方位應(yīng)為()。
A.303°
B.045°
C.311°
D.056°
4.單項(xiàng)選擇題某船TC356°,1025測得某燈塔TB022°.5,無風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程,則第二次觀測方位應(yīng)為()。
A.086°
B.045°
C.041°
D.056°
5.單項(xiàng)選擇題移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和()相交確定的位置。
A.觀測位置線
B.計(jì)劃航跡線
C.另一轉(zhuǎn)移位置線
D.實(shí)測航跡線
最新試題
特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用()三角形的特殊性質(zhì)定位的。
題型:單項(xiàng)選擇題
兩物標(biāo)距離定位時(shí),觀測順序與兩方位定位時(shí)相反,先測正橫附近的物標(biāo),后測首尾方向的物標(biāo),是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位,觀測船位精度差的主要原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5,第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角75°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
移線船位的精度取決于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。
題型:單項(xiàng)選擇題
距離定位時(shí),應(yīng)先測()。
題型:單項(xiàng)選擇題
觀測二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
題型:單項(xiàng)選擇題