A、4650mm
B、4700mm
C、4750mm
D、4800mm
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A、86t
B、84t
C、83t
D、78t
A、國際貨協(xié)
B、國家法律
C、運輸限制
D、鐵路規(guī)章
A、拒絕承運
B、進行處理
C、及時辦理
D、協(xié)調(diào)處理
A、國際貨協(xié)
B、國內(nèi)規(guī)章
C、鐵路規(guī)章
D、聯(lián)運規(guī)定
A、農(nóng)作物
B、木材
C、鋼材
D、塑料
最新試題
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領域表現(xiàn)出來的。
貨檢站應在車站設置“貨檢應用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
國際聯(lián)運由國境站編制的商務記錄,當貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時,應編制()份。
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。