A、棚車類貨車
B、罐車類貨車
C、平車類貨車
D、敞車類貨車
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你可能感興趣的試題
A、6瑞土法郎
B、8瑞土法郎
C、12瑞士法郎
D、15瑞士法郎
A、發(fā)貨人
B、收貨人
C、承運人
D、裝車單位
A、商務記錄
B、普通記錄
C、貨運記錄
D、貨運事故查復書
A、賠償要求
B、編制貨運記錄
C、編制普通記錄
D、貨物查尋申請書
A、施封
B、罐裝高度
C、內空高度
D、蓋閥關閉情況
最新試題
超限、超重車的途中檢查貨物兩側明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應當參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式,也是量值準確可靠的重要保障。
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
無端側板平車或有端板(渡板)無側板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
“貨檢應用”設備使用單位應組織明確“貨檢應用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡等設備和貨檢手持機的維修維護責任主體和具體實施單位。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。