A、在列整理
B、補(bǔ)苫篷布
C、貨物裝載整理
D、自備車卸車
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A、調(diào)度命令
B、“路用車技術(shù)狀態(tài)合格證明書”
C、運(yùn)輸記錄
D、“路用車使用證明書”
A、作業(yè)地點(diǎn)
B、作業(yè)時間
C、去向
D、作業(yè)次數(shù)
A、承運(yùn)人
B、托運(yùn)人
C、車站
D、收貨人
A、易于丟失
B、自燃貨物
C、散堆裝貨物
D、易燃貨物
A、中轉(zhuǎn)作業(yè)停留
B、貨物作業(yè)停留
C、貨車停留
D、貨車中轉(zhuǎn)
最新試題
整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng)，作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端，安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報(bào)時應(yīng)同時抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時，應(yīng)扣除（）的合理損耗。