A、強(qiáng)度
B、重量
C、形狀
D、硬度
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A、吐魯番
B、重慶
C、廣州
D、南京
A、《鐵路軍事運(yùn)輸計(jì)劃管理規(guī)則》
B、《軍事危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸規(guī)則》
C、《鐵路日常工作組織辦法》
D、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
A、作業(yè)程序
B、規(guī)定程序
C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D、規(guī)定時(shí)間
A、貨物變更
B、作業(yè)條件
C、營(yíng)業(yè)辦理限制
D、裝卸作業(yè)
A、限速要求
B、安全防護(hù)措施
C、安全運(yùn)輸要求
D、運(yùn)行方向
最新試題
整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?，以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整，除卸車站或（）外，不得拆開封套，特殊情況除外。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)（）和《鐵路法》制定的。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí)，應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開，不必甩車整理。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端，安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。