A、經(jīng)濟合同
B、運輸合同
C、運輸協(xié)議
D、安全協(xié)議
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A、糧食
B、煤炭
C、搶險救災(zāi)
D、危險貨物
A、提前一天
B、按車
C、按批
D、裝卸工組
A、承運人
B、收貨人
C、托運人
D、貨運員
A、《鐵路貨物保價運輸辦法》
B、《貨物運輸保險管理條例》
C、《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》
D、《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》
A、前方
B、后方
C、后方或前方
D、最遠的
最新試題
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機的維修維護責任主體和具體實施單位。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
甩車整理時,應(yīng)做好防護工作。