同一船型，航速越大，船舶吃水增量越大。

航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的，不一定要立即趕到現(xiàn)場處理。

管線標可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。

航道站實行日夜值班制度，航標工作船無論是出航還是待航，均應安排人員值班，保持隨時可出航狀態(tài)。

航標配布不必利用自然水深。

潮汐河口的河流段航道應按天然徑流航道維護的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

沿海專用航標由其所有人或者使用人維護。委托他人維護的，應當簽訂書面合同，并向維護人提供有關(guān)技術(shù)資料，承擔有關(guān)費用。

海峽進出口段及通海河口段的航標配布，應注意連貫、銜接，明確航道的方向與界限，不得與其他標識相混淆。

同一淺灘航道的維護測量應采用相同的坐標系統(tǒng)和繪圖基準面，但可以采用不同的測圖比例。

航道維護觀測的測量儀器可以適當放寬檢定的周期。