架空線路上發(fā)生斷線、倒桿時(shí)，耐張桿可以將事故控制在一個(gè)那張段內(nèi)。

正常工作情況下，第一種操作票應(yīng)在工作的當(dāng)天交給值班員。

中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中發(fā)生單相接地時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作切斷電源，造成停電。

轉(zhuǎn)角桿塔兩側(cè)導(dǎo)線拉力不在一條直線上，因此必須用拉線來(lái)平衡轉(zhuǎn)角出的不平衡拉力。

35~110KV架空線路，如果未沿全線架設(shè)避雷線，則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。

變壓器一、二側(cè)感應(yīng)電勢(shì)最大值之比等于一、二次側(cè)電壓有效值之比。

高壓長(zhǎng)線路空載運(yùn)行時(shí)，線路末端電壓高于首端電壓。

人體在地面或其他接地導(dǎo)體上，人體某一部分觸及一相帶電體的電擊事故稱為間接接觸電擊。

觸頭間恢復(fù)電壓是指觸頭間電弧徹底熄滅后外電路施加在觸頭間的電壓。

電壓波動(dòng)以電壓變化期間電壓實(shí)際值與電壓額定值之差相對(duì)于電壓額定值的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示