A.是州際合作
B.是州內(nèi)合作
C.是部門合作
D.全球合作
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A.可再生能源產(chǎn)業(yè)
B.電動(dòng)汽車行業(yè)
C.清潔科技創(chuàng)新
D.現(xiàn)代農(nóng)業(yè)
A.重點(diǎn)任務(wù)部分落實(shí)
B.適應(yīng)能力顯著增強(qiáng)
C.重點(diǎn)任務(wù)全面落實(shí)
D.適應(yīng)區(qū)域格局基本形成
A.資源性產(chǎn)品
B.可再生能源
C.生態(tài)產(chǎn)品
D.不可再生能源
A.馬克吐溫
B.大衛(wèi)
C.鮑爾丁
D.居里夫人
A.環(huán)境資源稅費(fèi)
B.環(huán)境資源稅費(fèi)、排放(污)權(quán)交易
C.排放(污)權(quán)交易
D.都不對(duì)
最新試題
能源產(chǎn)業(yè)可以通過兼并,收購(gòu)和重組等資本運(yùn)作手段,提高能源公司的整體規(guī)模和運(yùn)營(yíng)能力。
中國(guó)當(dāng)下的能源戰(zhàn)略包括()。
赤道原則是一套由世界主要金融機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)際金融公司的環(huán)境和社會(huì)政策以及指南制定,旨在用于確定、評(píng)估和管理項(xiàng)目融資過程中所涉及環(huán)境和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的一套非自愿性原則。
主動(dòng)型戰(zhàn)略則是將環(huán)境保護(hù)、市場(chǎng)開拓與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高為一體而采取的創(chuàng)新策略。
中央政府多次在能源會(huì)議上要求,要加快高效清潔燃煤機(jī)組的核準(zhǔn)進(jìn)度,對(duì)達(dá)不到節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)役機(jī)組堅(jiān)決實(shí)施升級(jí)改造,促進(jìn)煤炭集中高效利用代替粗放使用,保護(hù)大氣環(huán)境。這一事實(shí)體現(xiàn)的是()的能源戰(zhàn)略。
綠色供應(yīng)鏈推行的障礙性因素有:()。
中國(guó)的環(huán)境金融起步較晚,但發(fā)展勢(shì)頭迅猛。()是中國(guó)的環(huán)境金融實(shí)踐。
以德國(guó)為例,以下不屬于綠色產(chǎn)品類型的是()。
按國(guó)際慣例的話,一般來說只要授予綠色標(biāo)志的產(chǎn)品就是正式的綠色產(chǎn)品。
綠色創(chuàng)新的目的是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和環(huán)境價(jià)值,()則扮演了綠色技術(shù)和解決方案的價(jià)值驅(qū)動(dòng)器。