航標維護正常率是指某河段某一時期航標失常座天與維護期航標總共座天數(shù)之比。

航標失常是指航標位置、外觀、燈光等失去應有的助航功能。

凡是新設航標或有變化的航道，不必進行全面探測或掃床。

航標的地理視距是指自觀察者眼高到航標的水平距離。

過河航道的航標配布，以與兩岸過河標相連直線平行的兩側，寬度各大于設標寬度的二分之一時，兩側均可不設浮標。

管線標可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。

橋梁兩側橋柱燈之間的距離代表航道的實際邊界。

航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。

穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設在遠離灘險、港口和錨地的穩(wěn)定河段。

設計最高通航水位應采用按《內河通航標準》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計算的樞紐下泄最大流量所對應的最高水位。當樞紐下游有梯級銜接時，應采用下一梯級的上游設計最高通航水位，并計入動庫容的水位抬高值。