蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開(kāi)采稠油。

利用地下流體力學(xué)公式，根據(jù)油田地質(zhì)參數(shù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)，計(jì)算油層各項(xiàng)指標(biāo)變化的方法是（）。

蒸汽吞吐階段主要為（），油井生產(chǎn)基本上沒(méi)有穩(wěn)產(chǎn)期。

吞吐生產(chǎn)中，因注汽干度過(guò)低或井筒熱損失過(guò)大，導(dǎo)致原油黏度回升，引起油管不暢、油流阻力增大，應(yīng)分析（）是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。

單井動(dòng)態(tài)分析中，動(dòng)態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、（）等。

正弦交流電每秒鐘內(nèi)周期性交變的次數(shù)稱(chēng)為頻率。

配水（閥組）間協(xié)議箱既可獨(dú)立工作，也可方便地聯(lián)入控制網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)（）。

介質(zhì)出口溫度的上限值、鍋筒壓力超壓值鍋筒液位低限值均按（）要求進(jìn)行人工設(shè)定。

燃?xì)獗壤龣C(jī)設(shè)有異地（）按鈕。

如果鍋筒液位、壓力、火焰出現(xiàn)異常，異地柜會(huì)強(qiáng)令燃燒機(jī)（）。