A. 轉(zhuǎn)子
B. 旋渦發(fā)生體
C. 孔板
D. 齒輪
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A. 敞口容器的液位
B. 密閉容器的液位
C. 液體的界位
D. 固體物料的高度
A. 壓力調(diào)節(jié)閥
B. 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥
C. 液動(dòng)調(diào)節(jié)閥
D. 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥
A. 4:1-10:1
B. 1:4-1:10
C. 4:1-1:10
D. 1:4-10:1
A. 生產(chǎn)工藝的實(shí)際要求
B. 調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)負(fù)反饋
C. 使調(diào)節(jié)閥安全運(yùn)行
D. 調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)正反饋
A.中壓飽和水蒸氣
B.低壓過熱水蒸氣
C.高溫?zé)煹罋?br />
D.高溫高壓過熱蒸氣
最新試題
閑置機(jī)泵的冷卻水套管,需()以防凍壞。
機(jī)械密封的裝配順序?yàn)椋ǎ?。①機(jī)械密封靜止部件的組裝②機(jī)械密封旋轉(zhuǎn)部件組裝③端蓋裝在密封體上,并用螺釘均勻擰緊④盤動(dòng)試車
壓縮機(jī)組試車時(shí)使用的介質(zhì)是()。
透平運(yùn)行中,潤滑油溫度降低的原因是()
膜蒸餾所選用的膜必須是(),其中,以聚四氟乙烯膜最好。
開車的時(shí)間安排必須以開車()為依據(jù),進(jìn)行開車計(jì)劃的實(shí)施。
下列不是離心式壓縮機(jī)潤滑油溫度低的原因是()
循環(huán)水系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏,可導(dǎo)致循環(huán)水消耗(),應(yīng)進(jìn)行堵漏處理。
下列選項(xiàng)中,作為超臨界萃取過程的最大特點(diǎn)是()。
在反應(yīng)過程中,若為放熱反應(yīng),反應(yīng)熱要及時(shí)通過換熱介質(zhì)移走,從而保持反應(yīng)()的穩(wěn)定。