A. 物理過(guò)程
B. 化學(xué)過(guò)程
C. 物理化學(xué)過(guò)程
D. 非物理化學(xué)過(guò)程
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A.降低操作溫度，改善分離效果
B.提高生產(chǎn)能力，降低分離效果
C.降低生 產(chǎn)能力，降低傳熱效果
A.高于等于
B.低于等于
C.等于
D.不等于
A. 對(duì)流室采用折流磚
B. 加保溫減少熱損失
C. 提高爐膛負(fù)壓
D. 加熱爐爐管吹灰
A.相對(duì)誤差
B.靈敏限
C.靈敏度
D.準(zhǔn)確度
A.起動(dòng)電流大，使電動(dòng)機(jī)繞組被燒毀
B.起動(dòng)時(shí)在線路上引起較大電壓降，造成同一線路負(fù)載無(wú)法正常工作
C.起動(dòng)時(shí)功率因數(shù)較低，造成很大浪費(fèi)
D.起動(dòng)時(shí)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩較低，無(wú)法帶負(fù)載工作
最新試題
透平運(yùn)行中，潤(rùn)滑油溫度降低的原因是（）
檢查開孔接管處有無(wú)介質(zhì)腐蝕成沖刷磨損等現(xiàn)象是壓力容器的（）檢查內(nèi)容。
裝置驗(yàn)收?qǐng)?bào)告的主要內(nèi)容有（）等。
壓縮機(jī)組試車時(shí)使用的介質(zhì)是（）。
對(duì)于催化劑的（），在催化劑的裝填方案中一定要有介紹，選擇切實(shí)有效的防護(hù)措施，操作人員正確使用和佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品，避免出現(xiàn)中毒。
開車的時(shí)間安排必須以開車（）為依據(jù)，進(jìn)行開車計(jì)劃的實(shí)施。
關(guān)于氣固相催化反應(yīng)固定床中的輕向傳質(zhì)傳熱，下列說(shuō)法不正確的是（）
膜式壓力計(jì)以膜片或膜盒為感測(cè)原件是基于（）測(cè)量原理。
裝置運(yùn)行平穩(wěn)率是指裝置平穩(wěn)運(yùn)行的總時(shí)間與裝置運(yùn)行總時(shí)間比值的百分?jǐn)?shù)。裝置運(yùn)行平穩(wěn)率越（），裝置的生產(chǎn)運(yùn)行就越穩(wěn)定。
網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖的時(shí)間安排一定要以裝置的（）方案中規(guī)定的時(shí)間相一致。