單項(xiàng)選擇題多普勒計(jì)程儀是應(yīng)用多普勒效應(yīng),船用回聲測(cè)深儀采用超聲波進(jìn)行測(cè)深,其主要優(yōu)點(diǎn)是()

A.傳播速度高
B.能量損耗小
C.抗可聞聲干擾性好
D.繞射性強(qiáng)


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2.單項(xiàng)選擇題電磁式計(jì)程儀的傳感器把船舶相對(duì)于水的速度轉(zhuǎn)化成電信號(hào),它的原理是()。

A.利用水流切割磁力線產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),作為船速信號(hào)
B.利用傳感器發(fā)射超聲波的多普勒頻移,作為船速信號(hào)
C.利用傳感器發(fā)射電磁波的多普勒頻移,作為船速信號(hào)
D.利用換能器檢測(cè)船速信號(hào)的延時(shí)

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于計(jì)程儀的說(shuō)法()是不妥的。

A.聲相關(guān)計(jì)程儀是絕對(duì)計(jì)程儀
B.絕對(duì)計(jì)程儀是可測(cè)對(duì)地的速度
C.多普勒計(jì)程儀可測(cè)對(duì)地速度
D.船上電磁計(jì)程儀可以測(cè)量船舶的縱向速度和橫向速度

4.單項(xiàng)選擇題下述有關(guān)計(jì)程儀的說(shuō)法()是正確的。

A.相對(duì)計(jì)程儀能反映出水流對(duì)船的影響
B.絕對(duì)計(jì)程儀能累計(jì)航程而相對(duì)計(jì)程儀不能累計(jì)
C.絕對(duì)計(jì)程儀能測(cè)后退速度而相對(duì)計(jì)程儀不能
D.A、B、C均錯(cuò)

5.單項(xiàng)選擇題測(cè)量船舶相對(duì)于水的速度的計(jì)程儀是()計(jì)程儀。

A.絕對(duì)
B.相對(duì)
C.多普勒
D.聲相關(guān)

最新試題

在測(cè)速場(chǎng)測(cè)量計(jì)程儀改正量時(shí),船速應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聲相關(guān)計(jì)程儀的特點(diǎn)是測(cè)量精度不受()的影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聲相關(guān)計(jì)程儀是應(yīng)用相關(guān)技術(shù)處理()來(lái)測(cè)量船舶航速和航程的儀器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀的設(shè)計(jì)跟蹤深度為200m,若航行區(qū)域的水深大于200m,則該計(jì)程儀所測(cè)得的速度為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下述有關(guān)計(jì)程儀的說(shuō)法()是正確的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

絕對(duì)計(jì)程儀與相對(duì)計(jì)程儀的主要區(qū)別是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如船無(wú)風(fēng)無(wú)流時(shí)船速為10節(jié),現(xiàn)順風(fēng)順流各2節(jié),則電磁計(jì)程儀顯示的航速應(yīng)為();多普勒計(jì)程儀顯示的對(duì)地航速應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)程儀輸出至其他導(dǎo)航儀器的航速信息,規(guī)定為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于目前船用的多普勒計(jì)程儀,下面說(shuō)法中最恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聲相關(guān)計(jì)程儀不僅用于計(jì)程,而且可用來(lái)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題