在裝配DPC 型壓縮機(jī)組的飛輪時(shí)，能否采用重物撞擊的方法將飛輪孔裝入曲軸頸，為什么？

簡述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)采用余隙容積調(diào)節(jié)的原理。

在離心式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方式中，原動機(jī)不宜采用（）。

為什么說往復(fù)活塞式壓縮機(jī)采用部分行程頂開吸氣閥調(diào)節(jié)排量會影響氣閥的使用壽命？

簡述采用截?cái)辔胝{(diào)節(jié)往復(fù)式壓縮機(jī)的排量時(shí)的注意事項(xiàng)。

氣田水對壓縮機(jī)有何危害？

請答出DPC 型機(jī)組高液位停機(jī)保護(hù)裝置的工作原理。

G3408型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)在氣門間隙調(diào)整過程中，只需盤動（）個(gè)曲軸位置，即可調(diào)整全部氣門。

G3408型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，其汽化器內(nèi)有（）個(gè)膜片。

（）不是管路系統(tǒng)中的減振元件。