在裝配DPC 型壓縮機(jī)組的飛輪時(shí)，能否采用重物撞擊的方法將飛輪孔裝入曲軸頸，為什么？

DPC 型機(jī)組風(fēng)扇軸承發(fā)熱的原因有哪些？

為什么說(shuō)往復(fù)活塞式壓縮機(jī)采用吸入與排出連通的調(diào)節(jié)方法是最不經(jīng)濟(jì)的？

G340B 型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙是在（）之間測(cè)量的。

在離心式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方式中，原動(dòng)機(jī)不宜采用（）。

每天應(yīng)將壓縮機(jī)組的（）情況記錄在保養(yǎng)牌上。

壓縮機(jī)進(jìn)排氣管道振動(dòng)過(guò)大的原因有哪些？

DPC 型機(jī)組壓縮機(jī)產(chǎn)生“拉缸”的原因有哪些？

簡(jiǎn)述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)采用旁路調(diào)節(jié)的缺點(diǎn)。

白土在再生油過(guò)程中起（）作用。