G3408型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)在氣門間隙調(diào)整過程中，只需盤動（）個曲軸位置，即可調(diào)整全部氣門。

G3408型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，其汽化器內(nèi)有（）個膜片。

壓縮機(jī)組的操作中發(fā)生安全事故最主要的原因是（）。

為什么說往復(fù)活塞式壓縮機(jī)采用吸入與排出連通的調(diào)節(jié)方法是最不經(jīng)濟(jì)的？

（）不是管路系統(tǒng)中的減振元件。

G340B 型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的氣門間隙是在（）之間測量的。

在裝配DPC 型壓縮機(jī)組的飛輪時，能否采用重物撞擊的方法將飛輪孔裝入曲軸頸，為什么？

為什么說往復(fù)活塞式壓縮機(jī)采用部分行程頂開吸氣閥調(diào)節(jié)排量會影響氣閥的使用壽命？

簡述改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性。

怎樣確定吹掃是否干凈？