A.位置
B.接點
C.安裝
D.標(biāo)識
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A.二
B.三
C.一
D.四
A.3S
B.5S
C.1S
D.2S
A.150mm
B.155mm
C.152mm
D.158mm
A.破損
B.標(biāo)識
C.漏電
D.漏水
A.雜物
B.漏風(fēng)
C.松動
D.漏水
最新試題
電阻R在電壓作用下會有電流通過,實驗證明,通過電阻的電流強度,與電阻兩端所加的電壓成反比,與電阻的阻值成正比。這個結(jié)論叫做歐姆定律。
分散自律控制模式是通過調(diào)度集中設(shè)備,實現(xiàn)進路自動和人工辦理的模式。
工務(wù)部門施工、維修需要電務(wù)配合時由工務(wù)負(fù)責(zé)登記要點。
安全紅線部分:在施工、檢修、故障處理等各項作業(yè)中,違章使用封連線。屬于電務(wù)系統(tǒng)安全紅線。
統(tǒng)一指揮原則:現(xiàn)場處理人員要聽從上級部門的集中統(tǒng)一指揮,可以多頭指揮,杜絕違章指揮和擅自行動。
車輛溜放時,阻止車輛溜放的阻力,主要有四種阻力,即基本阻力、曲線阻力、道岔阻力、風(fēng)和空氣阻力。
通用條款部分:飲酒上崗。班前、班中可少量飲酒。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物,均不得與之接觸,應(yīng)立即通知相鄰車站,在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前,任何人員均應(yīng)距異物處所20m以外。
站內(nèi)行走,腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌時應(yīng)注意防止滑到摔傷。
勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)不得拒絕執(zhí)行。