A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
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A.和易性
B.流動性
C.密實度
D.整體性
A.三相電流異步
B.三相電壓異步
C.旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速異步
D.三相電磁場異步
A.10.95、8H、HRC35~45
B.10.95、10H、HRC35~45
C.8.85、10H、HRC35~45
D.10.95、8H、HRC45
A.10%~15%
B.20%~30%
C.30%~40%
D.40%~50%
A.碳
B.硅
C.錳
D.硫
最新試題
我國隧道內(nèi)整體道床的形式有鋼筋混凝土支承塊側(cè)溝式、灌注整體混凝土側(cè)溝式、中心水溝式。()
泡沫滅火器不能用于撲救()火災(zāi)。
箱形橋一般是指鋼筋混凝土框架,凈寬在 3m 以上的橋。()
橋臺排水應(yīng)在臺后隔水層做成()的坡,向路堤兩側(cè)排水。
圬工砌體的沉降縫寬度一般為()。
防水混凝土拌和時的配合比必須嚴(yán)格掌握,砂、石必須按體積量。()
冷彎性能是鋼材在常溫條件下,承受彎曲變形的能力。()
經(jīng)過檢定,鋼梁承載能力不能滿足標(biāo)準(zhǔn)活載的要求時,應(yīng)進(jìn)行加固,特別是小于現(xiàn)行的活載要求時,應(yīng)立即加固。()
鋼材的機械性能是指在外力作用下鋼材抵抗變形或破壞的能力。通常結(jié)構(gòu)上所受的外力有拉伸、壓縮、剪切、扭轉(zhuǎn)和彎曲等。()
在嚴(yán)寒及寒冷地區(qū)隧道受凍害影響的地段,應(yīng)采用整體式混凝土襯砌,混凝土強度等級應(yīng)適當(dāng)提高。()