A.氣脹式救生筏的首纜通過靜水壓力釋放器與船舶連接
B.氣脹式救生筏首纜的易斷索與筏架連接
C.氣脹式救生筏外殼有二道捆扎索以防搬運過程中失誤打開
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A.在每層甲板上至少用B-0級分隔環(huán)圍,并用自閉式門保護
B.在每層甲板上至少用A-0級分隔環(huán)圍,并用自閉式門保護
C.在每層甲板上至少用A-60級分隔環(huán)圍,并用自閉式門保護
A.在機艙范圍內全部上甲板下方敷設A-60耐火材料
B.在機艙范圍內上甲板下方于甲板室下方敷設A-60耐火材料
C.在機艙范圍內上甲板下方于甲板室下方敷設A-60耐火材料,在開敞甲板下方敷設A-30耐火材料
A.空氣管開口
B.風雨密門開口
C.永閉式舷窗開口
A.在該門安裝前作水頭高達干舷甲板的水壓試驗
B.在該門裝妥后,船舶投入營運前作水頭高達干舷甲板的水壓試驗
C.在該門裝妥后作沖水試驗
A.圓圈水平線的上邊緣是通過圓圈的中心
B.核定的夏季干舷是從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈水平線下邊緣的距離
C.核定的夏季干舷是從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈水平線上邊緣的距離
最新試題
國際海上人命安全公約規(guī)定應給散貨船配備一本裝載手冊,該手冊應至少包括下列哪些內容()
當船舶橫傾為5°或小于5°時其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水,則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內排出的水應導向一個或多個容量足夠的處所,這類處所應設有高水位報警器和向舷外排放的合適裝置。此外,還應確保()
根據《國際海上避碰規(guī)則(COLREG)》第27條的規(guī)定,以下關于船舶失控燈的描述正確的是()
關于應急電源的供電范圍,以下哪種說法是錯誤的:()
十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗,所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現船上的《裝載手冊》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗船師上船對該文件上的船名變更。請問驗船師在文件上簽署時,應包括下列哪些要素?()
小劉剛做驗船師,尤其在新造船中,對現場分段檢驗檢驗缺乏經驗,請你從下面幾項中挑選出能檢驗出船體構件對位情況的方法()
下列有關電纜安裝的說法,正確的是()。
1998-07-01后建造的下列()船舶,其專用海水壓載艙內應設有符合A.798(19)規(guī)定的防腐系統(tǒng)?
PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室,在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中()屬于PSC檢查范圍之內。
一艘國際航行在航貨船,按照“起重設備法定檢驗技術規(guī)則1999”,其起重設備不允許存在下述()缺陷