A.通常裝卸準(zhǔn)備就緒通知書應(yīng)在承租人的辦公時(shí)間內(nèi)遞交
B.裝卸準(zhǔn)備就緒通知書的遞交時(shí)間應(yīng)以承租人接受通知書的時(shí)間為準(zhǔn)
C.遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書的時(shí)間和承租人接受通知書的時(shí)間通常是一致的
D.承租人一旦接受裝卸準(zhǔn)備就緒通知書,裝卸時(shí)間即開(kāi)始起算
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A.船舶到港通知書
B.宣載書
C.裝卸準(zhǔn)備就緒通知書
D.裝卸開(kāi)始通知書
A.1800
B.下一個(gè)工作日的0000
C.下一個(gè)工作日的0600
D.下一個(gè)工作日的0800
A.出租人
B.承租人
C.船方
D.承租人和出租人協(xié)商決定由誰(shuí)
A.連續(xù)日
B.24小時(shí)工作日
C.24小時(shí)晴天工作日
D.連續(xù)24小時(shí)晴天工作日
根據(jù)《1993年航次租船合同裝卸時(shí)間解釋規(guī)則》,()具有相同的含義。
Ⅰ.晴天工作日;Ⅱ.24小時(shí)工作日;Ⅲ.24小時(shí)晴天工作日;Ⅳ.連續(xù)24小時(shí)晴天工作日。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
最新試題
在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”,該條款是為了保護(hù)()的利益。
對(duì)于停租時(shí)間的計(jì)算,如果采用(),是指僅對(duì)由此造成的凈時(shí)間損失期間停租,如果沒(méi)有時(shí)間損失的話,則不能停止支付租金。
在定期租船條件下,承租人可以停止支付租金的計(jì)算時(shí)間,有()計(jì)算方法。
由于船長(zhǎng)服從承租人的指示( ),應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)賠償。Ⅰ.造成船舶損害;Ⅱ.造成貨物損壞或滅失;Ⅲ.使出租人遭受損失;Ⅳ.使出租人對(duì)第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
(),是指在租期內(nèi),由于合同約定的原因,承租人不能對(duì)船舶按合同規(guī)定予以使用時(shí),可以停止支付租金的行為。
以下關(guān)于停租時(shí)間的計(jì)算原則,表述正確的是()。
在定期租船條件下,承租人不負(fù)責(zé)()的表述可能有誤。
以下關(guān)于定期租船條件下的租金與租金支付,表述有誤的是()。
我國(guó)海商法規(guī)定,承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點(diǎn)之間從事約定的海上運(yùn)輸。承租人違反這一規(guī)定的,出租人有權(quán)()。
我國(guó)海商法規(guī)定,承租人未按照合同約定支付租金的,出租人有權(quán)()。