A．航次租船合同通常規(guī)定有具體的裝卸時間的止算時間
B．習(xí)慣上以實際裝完或卸完貨物的時間作為裝卸時間的止算時間
C．裝卸結(jié)束后的掃尾工作所耗用的時間，仍應(yīng)計入裝卸時間
D．只要船舶處于可隨時開航的狀態(tài)，即可認為裝卸作業(yè)已完全結(jié)束
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A．移泊的費用由承租人負責，移泊所需時間計為裝卸時間
B．移泊的費用由出租人承擔，移泊所需時間計為裝卸時間
C．移泊的費用由出租人承擔，移泊所需時間不計為裝卸時間
D．移泊的費用由承租人承擔，但移泊所需時間不計為裝卸時間
為了避免裝卸時間的起算時間爭議，出租人通常在租船合同中增加（）等特約條款，以維護自己的利益。
Ⅰ．不論靠泊與否；
Ⅱ．等待泊位損失的時間計入裝卸時間；
Ⅲ．除非提前開始；
Ⅳ．所有已使用時間均計入裝卸時間。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．船長可以遞交裝卸準備就緒通知書，并且裝卸時間或滯期時間可以按規(guī)定開始計算
B．則需要等到靠泊后才能遞交裝卸準備就緒通知書
C．船長無需遞交裝卸準備就緒通知書，裝卸時間或滯期時間從船舶到達時開始計算
D．A、B、C表述均有誤
A．應(yīng)計入延滯時間
B．應(yīng)計入等待時間
C．不計入裝卸時間
D．應(yīng)計入裝卸時間
A．只要船舶到達這個泊位所在的港口并做好了裝卸準備
B．只要船舶通過了各項檢查并辦妥了相關(guān)手續(xù)
C．只要船舶到達這個泊位所在的港口
D．B＋C
最新試題
由于船長服從承租人的指示（ ），應(yīng)由承租人負責賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對第三者承擔的賠償責任。
在定期租船條件下，承租人不負責（）的表述可能有誤。
“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在（）。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運（）的，對因此而損失的營運時間，承租人不付租金。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運連續(xù)滿24小時的，對因此而損失的營運時間，（）。
以下關(guān)于定期租船條件下的租金與租金支付，表述有誤的是（）。
在定期租船合同中有時會特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域，這樣的區(qū)域通常包括（）等。Ⅰ．戰(zhàn)區(qū)；Ⅱ．疫區(qū)；Ⅲ．冰凍區(qū)；Ⅳ．高緯度海區(qū)。
“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定，承租人按每（）支付租金。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
在定期租船合同下，貨物的裝載、積載、平艙和卸載都由承租人負責，但合同通常規(guī)定，（）應(yīng)對承租人雇傭的裝卸工人的作業(yè)進行合理監(jiān)督。