單項(xiàng)選擇題檢修是修船的最大修理類別,檢修的間隔一般為()。

A.2-3年
B.4-6年
C.7-8年
D.9-10年


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1.單項(xiàng)選擇題修船符號(hào)“△”的含義是()。

A.現(xiàn)場(chǎng)校正(校直)
B.割換
C.拆裝校直(校正)
D.換新

2.單項(xiàng)選擇題船入塢后船底測(cè)深儀的震蕩器即用()。

A.水泥涂封
B.油漆涂蓋
C.紙封貼
D.以上均可

3.單項(xiàng)選擇題有關(guān)傾斜試驗(yàn),下列說(shuō)法不正確的是()。

A.其目的是確定空船狀態(tài)下的重心位置和初穩(wěn)心高度
B.試驗(yàn)時(shí)選擇的天氣風(fēng)力不大于2級(jí),無(wú)流無(wú)船只來(lái)往水域進(jìn)行
C.傾斜試驗(yàn)其傾斜角一般為1度
D.如空船排水量不大于1500t的船舶,其多余或不足重量應(yīng)不大于15t

4.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行傾斜試驗(yàn)時(shí),船內(nèi)污水溝或污水井內(nèi)的積水應(yīng)()。

A.徹底清除
B.灌滿
C.保持不變
D.根據(jù)試驗(yàn)情況而定

5.單項(xiàng)選擇題船舶修理后,下列()屬系泊試驗(yàn)項(xiàng)目。

A.主機(jī)試驗(yàn)
B.密性試驗(yàn)
C.深水拋錨試驗(yàn)
D.船舶操縱性試驗(yàn)

最新試題

海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接船船員在試航時(shí)應(yīng)()。試航后整理出試航中存在問(wèn)題交()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運(yùn)部門,報(bào)告()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶航行試驗(yàn),如果全負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)因故中斷試驗(yàn),不得超過(guò)()min,否則應(yīng)重新試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查,對(duì)鐵梨木軸承應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)應(yīng)按船級(jí)社批準(zhǔn)的航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運(yùn)行中進(jìn)行()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶交接前由接船船長(zhǎng)提前3個(gè)工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時(shí)間,預(yù)計(jì)投入營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)日期,以便辦理()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題