下面的極限應(yīng)力圖中,M為工作應(yīng)力點(diǎn),應(yīng)力循環(huán)特性r=常數(shù),ON線與橫坐標(biāo)軸間夾角為40o,則該零件所受的應(yīng)力類型為 () 。
A.不變號(hào)的不對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力
B.變號(hào)的不對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力
C.對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力
D.脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力
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圖示的齒輪傳動(dòng),1為主動(dòng)輪,當(dāng)輪1做雙向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),則1的齒面接觸應(yīng)力按 () 變化。
A.對(duì)稱循環(huán)
B.脈動(dòng)循環(huán)
C.循環(huán)特性r=-0.5的循環(huán)
D.循環(huán)特性r=+1的循環(huán)
某齒輪傳動(dòng)裝置如圖所示,輪1為主動(dòng)輪,則輪2 的齒面接觸應(yīng)力按 () 變化。
A.對(duì)稱循環(huán)
B.脈動(dòng)循環(huán)
C.循環(huán)特性r=-0.5的循環(huán)
D.循環(huán)特性r=+1的循環(huán)
兩圓柱體相接觸,其直徑d1=2d2,彈性模量E1=2E2,泊松比μ1=μ2,長(zhǎng)度b1=2b
A.σ1=σ2
B.σ1=2σ2
C.σ1=4σ2
D.σ1=8σ2
A.2.97
B.1.74
C.1.9
D.1.45
圖示極限應(yīng)力圖中,工作應(yīng)力循環(huán)特性r=0.5,工作應(yīng)力m點(diǎn)位置如圖所示,進(jìn)行安全系數(shù)計(jì)算時(shí),其材料的極限應(yīng)力應(yīng)?。ǎ?br />
A.σ-1
B.σ
C.σs
最新試題
滾動(dòng)軸承中潤(rùn)滑劑的作用是什么?常用的潤(rùn)滑方式有哪幾種?具體選用時(shí)應(yīng)如何考慮?
在下列工況下,選擇哪類聯(lián)軸器較好?試舉出一種聯(lián)軸器的名稱。(1)載荷平穩(wěn),沖擊輕微,兩軸易于準(zhǔn)確對(duì)中,同時(shí)希望聯(lián)軸器壽命較長(zhǎng); (2)載荷比較平穩(wěn),沖擊不大,但兩軸軸線具有一定程度的相對(duì)偏移; (3)載荷不平穩(wěn)且具有較大沖擊和振動(dòng); (4)機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中載荷較平穩(wěn),但可能產(chǎn)生很大的瞬時(shí)過載,導(dǎo)致機(jī)器損壞。
如在題中取零件的Kσ=1.2,零件危險(xiǎn)截面上的平均應(yīng)力σm=20MPa,應(yīng)力幅σa=30MPa,1)按比例繪制該零件的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖,并在圖上標(biāo)出工作點(diǎn)M;2)分別按r=C和σm=C在零件的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖上標(biāo)出極限應(yīng)力點(diǎn)S1和S2;3)分別按r=C和σm=C求出該截面的計(jì)算安全系數(shù)Sca。
V帶傳動(dòng)傳遞的功率P=5.7kW,帶速v=10m/s,緊邊拉力是松邊拉力的兩倍,即F1=2F2,試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預(yù)緊力F0。
請(qǐng)說明聯(lián)軸器和離合器的共同點(diǎn)與不同點(diǎn)。
已知4個(gè)滾動(dòng)軸承的代號(hào)分別為:N308/P4、6208、30208、51308, 試針對(duì)它們回答以下問題: 1)各軸承的內(nèi)徑是多少? 2)哪個(gè)軸承的公差等級(jí)最高?3)哪個(gè)軸承允許的極限轉(zhuǎn)速最高?4)哪個(gè)軸承承受的徑向載荷能力最高?5)哪個(gè)軸承不能承受徑向載荷?
響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個(gè)?如何選擇可減輕不均勻性的程度?
在設(shè)計(jì)液體動(dòng)壓潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承時(shí),當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),可考慮采取什么改進(jìn)措施?(對(duì)每種情況至少提出兩種改進(jìn)措施) (1)當(dāng)hmin<[h]時(shí); (2)當(dāng)p<[p],pv<[pv],v<[v]時(shí);(3)當(dāng)計(jì)算進(jìn)油口的溫度ti偏低時(shí);
在計(jì)算蝸桿傳動(dòng)嚙合效率時(shí),蝸桿和蝸輪齒面間的當(dāng)量摩擦系數(shù)可根據(jù)兩者的相對(duì)滑動(dòng)速度選取。