A、二甲基甲酰胺
B、汽油
C、N-甲基吡咯烷酮
D、乙醇胺
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A、單段床絕熱
B、多段串聯(lián)的絕熱反應(yīng)器
C、等溫反應(yīng)器
D、等溫絕熱式反應(yīng)器串聯(lián)使用
A、CO不易被催化劑活性中心吸附
B、CO較乙烯更易被催化劑活性中心吸附
C、CO較乙炔更易被催化劑活性中心吸附
D、催化劑活性中心吸附CO的難易程度介于乙炔和乙烯之間
A、損壞催化劑
B、發(fā)生事故
C、破壞設(shè)備
D、影響生產(chǎn)
A、冷箱尾氣
B、脫乙烷塔釜
C、壓縮凝液汽提塔釜
D、乙烯精餾塔釜
A、火炬排放系統(tǒng)
B、氣、液分離系統(tǒng)
C、火炬頭系統(tǒng)
D、火炬氣回收系統(tǒng)
最新試題
設(shè)備整機(jī)技術(shù)狀態(tài)的評價方法,常用的有()。
真空壓縮機(jī)出現(xiàn)(),氣體排不出去,出口溫度高現(xiàn)象,就可以判斷為瓦魯壞。
化工裝置開車投料前,化工儀表的聯(lián)鎖條件投用必須經(jīng)()進(jìn)行確認(rèn)。
膜蒸餾所選用的膜必須是(),其中,以聚四氟乙烯膜最好。
下列不是離心式壓縮機(jī)潤滑油溫度低的原因是()
檢查開孔接管處有無介質(zhì)腐蝕成沖刷磨損等現(xiàn)象是壓力容器的()檢查內(nèi)容。
開車的時間安排必須以開車()為依據(jù),進(jìn)行開車計劃的實施。
對裝置進(jìn)行()操作的排查,查找生產(chǎn)中存在的問題,消除生產(chǎn)隱患。
反應(yīng)器工藝調(diào)整應(yīng)從()方面著手進(jìn)行。
透平運(yùn)行中,潤滑油溫度降低的原因是()