汽油加氫裝置中催化劑毒物的分類有（）。

脫硫化氫塔進(jìn)料溫度波動(dòng)的原因有（）。

汽油加氫裝置輕汽油中硫醇高的原因是（）。

汽油加氫裝置（）可提高選擇性加氫反應(yīng)器入口溫度。

汽油加氫裝置影響分餾塔回流量的因素是（）。

汽油加氫裝置一級(jí)事故包括（）。

汽油加氫裝置節(jié)省循環(huán)水的主要手段有（）。

汽油加氫裝置循環(huán)氫中硫化氫含量過低，在（）時(shí)，催化劑溫度超過250℃，會(huì)損壞催化劑。

汽油加氫裝置LCN中硫含量增加的原因是（）。

精柴含氮量偏高的原因有（）。