汽油加氫裝置分餾塔重沸爐主火嘴熄滅，短時(shí)間無(wú)法點(diǎn)爐則應(yīng)（）。

汽油加氫裝置一級(jí)事故包括（）。

精柴含氮量偏高的原因有（）。

汽油加氫裝置具有脫硫醇作用的反應(yīng)器有（）。

汽油加氫裝置壓縮機(jī)正確的備機(jī)狀態(tài)包括（）。

脫硫化氫塔進(jìn)料溫度波動(dòng)的原因有（）。

汽油加氫裝置循環(huán)氫中硫化氫含量過(guò)低，在（）時(shí)，催化劑溫度超過(guò)250℃，會(huì)損壞催化劑。

汽油加氫裝置的有關(guān)電磁閥的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。

汽油加氫裝置的燃料氣來(lái)源是（）。

汽油加氫裝置分餾塔回流中斷會(huì)發(fā)生（）。