火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個(gè)數(shù)多。

不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）

若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。

齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。

等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè)，否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)（）在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。

機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。