汽油加氫裝置循環(huán)氫中硫化氫含量過低，在（）時(shí)，催化劑溫度超過250℃，會(huì)損壞催化劑。

汽油加氫裝置分餾塔排放氣量增加的原因有哪些（）？

汽油加氫裝置一級(jí)事故包括（）。

汽油加氫裝置加氫脫硫反應(yīng)進(jìn)料中不應(yīng)過多的烯烴是（）。

汽油加氫裝置壓縮機(jī)停運(yùn)事故發(fā)生后，易發(fā)生的伴生事件包括（）。

汽油加氫裝置（）可提高選擇性加氫反應(yīng)器入口溫度。

汽油加氫裝置的有關(guān)電磁閥的說法中錯(cuò)誤的是（）。

汽油加氫裝置壓縮機(jī)正確的備機(jī)狀態(tài)包括（）。

汽油加氫裝置具有脫硫醇作用的反應(yīng)器有（）。

汽油加氫裝置噻吩硫在（）反應(yīng)器中不反應(yīng)。