已知某一專用鐵路線3號曲線的轉(zhuǎn)向角α右=30°06′15″,R=300米,ZY點(diǎn)里程為DK3+319.45,里程從ZY到Y(jié)Z為增加。求:
(1)圓曲線要素及主點(diǎn)里程;
(2)置鏡于交點(diǎn)(JD3),測設(shè)各主點(diǎn)的方法。
(3)在ZY點(diǎn)置鏡,用切線支距法測設(shè)前半個(gè)曲線的資料(每10米一點(diǎn));
(4)在YZ點(diǎn)置鏡,用偏角法測設(shè)后半個(gè)圓曲線資料(曲線點(diǎn)要求設(shè)置在20米倍數(shù)的里程上)。
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RTK測量的基本工作流程中,在至少()個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)(即點(diǎn)校正)。
絕對定位定位精度為()。
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng),方格的邊長應(yīng)準(zhǔn)確,誤差不超過()。
已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
下列誤差中,()是水準(zhǔn)測量的主要儀器誤差。
()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對定位(差分定位)。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m,B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,儀器高為1.43m,平距DAB=341.23m,觀測A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″,則由此算得B點(diǎn)的高程為()
GPS-RTK測圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于()。
絕對定位又稱(),是用一臺GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。