A、二甲基甲酰胺
B、丙酮
C、N-甲基吡咯烷酮
D、乙醇胺
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A、溶劑吸收法脫除炔烴。
B、氣相加氫脫除炔烴。
C、催化精餾法脫除炔烴。
D、液相加氫脫除炔烴
A、0.01
B、0.013
C、0.02
D、0.026
A、減小
B、不變
C、增大
D、無(wú)法判斷
氯堿生產(chǎn)中,出現(xiàn)吸收塔大量冒氯化氫的原因可能有()。
①塔內(nèi)氯化氫分壓增大②吸收水量過(guò)少③氯化氫純度低
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
A、氣體中該組份的分壓
B、溶液中該組份的平衡分壓
C、既取決于A,亦取決于B
D、與A、B無(wú)關(guān)
最新試題
檢查開孔接管處有無(wú)介質(zhì)腐蝕成沖刷磨損等現(xiàn)象是壓力容器的()檢查內(nèi)容。
化工裝置開車投料前,化工儀表的聯(lián)鎖條件投用必須經(jīng)()進(jìn)行確認(rèn)。
精餾塔進(jìn)料量(),塔釜液位升高,會(huì)使塔壓差升高。
儀表聯(lián)鎖投用后,工藝應(yīng)按()將聯(lián)鎖點(diǎn)進(jìn)行一確認(rèn),防止出現(xiàn)遺漏的聯(lián)鎖。
關(guān)于帶控制點(diǎn)的流程圖,下列說(shuō)法不正確的是()
反應(yīng)器工藝調(diào)整應(yīng)從()方面著手進(jìn)行。
停車后的系統(tǒng)處理不包括()
開車的時(shí)間安排必須以開車()為依據(jù),進(jìn)行開車計(jì)劃的實(shí)施。
一定質(zhì)量的銅粉和碳粉的混合物,在空氣中充分灼燒后其原混合物的質(zhì)量不變,則原混合物中銅粉和碳粉的質(zhì)量比為()
檢修設(shè)備時(shí)必須與運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行可靠的隔離,在這兩者之間添加()