深冷裝置脫甲烷塔采用多股進(jìn)料是為了適應(yīng)塔的壓差。

國產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機(jī)啟車前應(yīng)檢查曲軸箱油池液位是否在規(guī)定范圍。

深冷裝置脫甲烷塔從某一塊塔板上抽出的液體經(jīng)側(cè)沸器汽化后的氣體，一般都返回到抽出板以上的某一塊塔板。

目前階式制冷是最經(jīng)濟(jì)的天然氣液化方法之一。

深冷裝置使用燃?xì)廨啓C(jī)帶動DMG壓縮機(jī)，提高天然氣的壓力，可提高分離過程的深度，節(jié)約冷量和低溫材質(zhì)。

國產(chǎn)的天然氣氨壓縮淺冷裝置發(fā)現(xiàn)氨管線泄漏，應(yīng)立即切斷泄漏管線前后閥門，并將破裂處的氨泄出。

如果深冷裝置分子篩吸附劑被加熱到232℃時(shí)（用純凈的氣體做再生氣），吸附劑中的水分會全部被除去。

深冷裝置在初次再生完成后，應(yīng)對低溫部分進(jìn)行干燥。

深冷裝置的火炬管線中的液擊易引起火炬管線掉架，所以火炬系統(tǒng)中輕烴要及時(shí)處理掉。

國內(nèi)負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置200H165壓縮機(jī)在停機(jī)后，每小時(shí)對壓縮機(jī)殼體進(jìn)行放空，定期進(jìn)行手動盤車。