A.提高機(jī)械強(qiáng)度和澆鑄型
B.國內(nèi)使用的是低銻合金柵架,含銻量3.5%—5%
C.銻成分會加速電解液消耗,引起自放電和柵架腐蝕,縮短使用壽命
D.國內(nèi)使用的柵架厚度1.8~2.4mm
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A.燃料電池
B.堿性蓄電池
C.鉛酸蓄電池
D.免維護(hù)蓄電池
A.100~300A
B.200~500A
C.500~1000A
D.800~1500A
A.汽車起動時(shí),向起動機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)供電
B.發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)電壓較低時(shí),向用電設(shè)備和交流發(fā)電機(jī)磁場繞組
C.汽車停車或發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí),向用電設(shè)備供電
D.發(fā)電機(jī)滿載時(shí),協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電
E.輔助功能,相當(dāng)一只大電容
A.冒出細(xì)密強(qiáng)烈氣泡
B.80%的電池達(dá)到2.5伏以上
C.電壓、比重穩(wěn)定3小時(shí)不變
D.溫度達(dá)到200度以上
A.電解液的比重
B.電解液的溫度
C.電池的端電壓
D.充電電流
最新試題
啟動用蓄電池使用特點(diǎn)是()。
為了防止相鄰正負(fù)極板彼此接觸而短路,正負(fù)極板之間要用()隔開。
在鉛酸蓄電池生產(chǎn)車間,必須保證(),才能開機(jī)生產(chǎn)。
目前國內(nèi)大多采用低銻合金柵架,含銻量為()。
配制電解液的純水是()。
鉛酸蓄電池在充電時(shí)負(fù)極板上活性物質(zhì)為()。
為防止隔板微孔被堵塞和形成短枝晶短路,一般在電解液中添加()。
蓄電池存電不足的特征,以下表述錯(cuò)誤的是()。
配酸站在配制電解液過程中,不僅要注意密度,還要注意()。
采用放射形柵架是為了降低蓄電池的內(nèi)阻。