A.匝道入口處的通行能力
B.匝道路段的通行能力
C.匝道出口處的通行能力
D.匝道出、入口處通行能力之和
E.匝道路段通行能力的2倍
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A.3.5
B.3.6
C.3.75
D.3.85
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
A.0.8
B.0.5
C.1.25
D.1.45
A.安全審計(jì)者
B.審計(jì)局
C.行政領(lǐng)導(dǎo)
D.財(cái)務(wù)人員
A.凸豎曲線
B.凹豎曲線
C.最小縱坡
D.最大縱坡
最新試題
公路主骨架是依據(jù)《國道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進(jìn)行的,建成總體布局為()的十二條國道主干線。
縱斷面設(shè)計(jì)中,主要是選定縱坡度確定縱坡線以及()兩項(xiàng)。
為推動高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)貫徹綠色發(fā)展理念,降低公路建設(shè)運(yùn)營的能源消耗與碳排放,加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)、污染防治和資源節(jié)約,強(qiáng)化科技創(chuàng)新,完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,創(chuàng)新體制機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督管理,全面建成與()相適應(yīng)的綠色高速公路發(fā)展與運(yùn)營體系。
()是高速公路最多、路網(wǎng)最發(fā)達(dá)的國家。
截至2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中高速公路里程()萬公里。
截至2020年年底,中國高速公路總里程多少公里?()
外距E和曲線長L。
高速路網(wǎng)中京港澳高速編號為()。
按照《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》要求,各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上充分考慮本地哪些因素,選擇適合的差異化收費(fèi)方式,創(chuàng)新服務(wù)模式,科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案,全面推廣差異化收費(fèi)?()
圓曲線半徑R。